【天天报资讯】你与诗和远方之间的距离 或许就差一辆欧尚Z6
2023-04-26 12:53:47 爱卡汽车网

随着飞机降落在青海西宁,我们也自此展开了“勇闯坎布拉大峡谷293道弯”的高原探秘之旅。坎布拉位于青海省黄南藏族自治州尖扎县境内,地质位处青藏高原和黄土高原交会区域,平均海拔2500米,最高海拔3100米。坎布拉拥有著名的大规模丹霞地貌,群峰突起,山势峭拔,林木苍翠,泉水淙淙。山色红涂紫抹,恰似晚霞;山形千姿百态,似人似兽,栩栩如生。


(相关资料图)

即将带我跋山涉水的可靠伙伴,正是在四月初上市的欧尚Z6 2.0T车型,售价区间12.79万-13.79万元。作为欧尚汽车完善Z6家族产品动力谱系的又一力作,Z6 2.0T亮眼的产品表现令我印象深刻,让我在接下来的时光里对它充满欢喜。

智勇双全,高能在线

听着耳边的余音绕梁,穿过西宁城区,此刻你只需动动嘴说出你想去的目的地,欧尚Z6强大的OnStyle5.1智慧系统内置的高德导航便会为你规划出最佳路径,并将导航信息投放在抬头显示系统中。这套流畅智能的车机系统能让你在开车时完全摆脱对手机的依赖,提升驾驶安全系数。同时,12.3英寸中控屏+10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸智慧小欧屏的三屏设计中集成了当下所有的主流应用,还可以与AR-HUD显示屏、手机和穿戴屏实现“六屏互联”,实现视听、导航两不误。

欧尚Z6最大的亮点也体现在人机交互系统上,聪明的人脸识别系统让我们免去了忘带车钥匙烦恼。你只需全程刷脸,便可通过脸部3D识别来实现解锁/车内车辆启动、座椅记忆、多账号关联超级ID、驾乘状态监测、主副驾关怀等多种智控功能,并且全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列,融合EEA安全算法,集合语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令,能动口的绝不动手。纵观当下市场,无论“新势力”还是“老势力”,欧尚Z6这套交互功能无疑更具社交感,也让冰冷的机器更有温度,在多元的用车场景下也更具实用性。实际体验下来,我发现这些眼花缭乱的功能也并非鸡肋,因为真的可以做到灵敏易用。

更何况,欧尚Z6 2.0T的L2级智能驾驶辅助系统能帮你减轻不少旅途负担。即便复杂路况下,车道保持辅助、盲区监测、主动刹车等功能都可以帮你在“车河”中规避很多不必要的麻烦。这套系统对新手朋友很友好,也能让老司机瞬间“爱住”。它对于车道线的识别非常准确,当你不经意压线的时候,方向盘会发出震动,并帮你修正,这个过程很线性不突兀,不会冷不丁地把你拽回车道中央。盲区检测和主动刹车的分寸也拿捏到位,相比某些“神经质”辅助系统,简直令人舒服太多。再有360°超高清全景影像+180°透明底盘的加持,让“智驾出行”轻松惬意。

蓝鲸动力强势输出

正所谓险境出奇景,我们走的这条依黄河而建的山路有多达293个连续的“发夹弯”,落石滑坡时有发生,且高低落差极大。众所周知,高原地区对汽车动力要求极高。由于海拔高,气压低,发动机进气量减少,燃油燃烧不充分,会直接导致汽车动力下降,“力道”稍弱的车型经常出现蠕行或爬坡无力的情况,甚至引起发动机爆震。

尽管行驶在这样的高海拔复杂工况下,欧尚Z6 2.0T搭载的动力系统始终尽职尽责。这套荣获“中国心”2021年度十佳发动机的2.0L涡轮增压发动机搭配爱信8AT变速器能释放出171kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,动力输出直接了当、不拖沓,引擎转速的攀升速度非常快。动力系统的整体积极程度令人印象深刻,没有严重的涡轮迟滞和变速箱响应不及时的问题。随着转速开始攀升,发动机在中后段的输出更为线性,推背感在两千转后汹涌而来。这种畅快的加速体验在高速路况下尤为明显,加速超车张弛有度,无论是爬坡还是高速再加速都游刃有余。而且你还可以根据实际情况在ECO、NORMAL、SPORT、RACE、smart共5种驾驶模式之间切换,让欧尚Z6在强动力低能耗之间找到平衡。

坎布拉峡谷深处罕有车辆经过,这种别样的景色非常有公路大片的既视感,而大规模集结的欧尚Z6 2.0T也为这片粗犷豪放的西北大地增色不少。如此景致也并非轻易所得,需翻过一个又一个垭口。一路上高低落差足有1公里,紧窄的山路、连续的发卡弯、连绵起伏的大小S弯都给车辆带来了不小的挑战,好在欧尚Z6 2.0T配备了车身稳定系统、坡道辅助功能和车辆动态控制系统等,主被动安全配置都时刻在线,保障了行车稳定性。20寸大轮毂也为连续的压弯带来了更好的操控,面对连续的长下坡和急弯,欧尚Z6并不会给你过多的“推头”感,整体表现张弛有度。

而放松的驾驶会让你有更多精力去了解新欧尚Z6的“性格”。你会发现,欧尚Z6 2.0T的底盘整体设定更偏向舒适性,前麦弗逊后E型连杆独立悬架的组合方式在某些时候能展现出较为硬朗的一面,高速行驶时对路面的“咬合”性非常不错,对细碎颠簸处理的干脆之余似乎还有“Q弹”感。只不过在快速盘弯时,一侧悬架压缩幅度稍大的问题也略为明显。

不过话又说回来,作为一款具有全路况适应能力的SUV车型,欧尚Z6 2.0T确实要考虑到形形色色的使用场景,毕竟行驶在楼宇之间和游走在山林之中二者需要中合在一起。所以针对这套悬架系统的设定来看,欧尚Z6 2.0T已经做得足够出色,在铺装以及非铺装路面都具备很强的适应性。面对不同的路面工况,它都没有明显拉胯的地方出现。

大师观察

好的产品应该十分符合使用者的生活、兴趣、品味,并在此基础上令使用者达到心理的舒适、精神的幸福、智慧的向往。欧尚Z6 2.0T或许就是这个好产品,它足够均衡全面,且智能配置上有自己的独到之处。再有蓝鲸动力的加持,欧尚Z6 2.0T都在努力用巧思去打动消费者。作为一款十万级城市SUV,它的表现都能令人满意。

欧尚Z6系列自上市以来,凭借均衡的产品力,成为一款历经时间检验、用户认可的爆款车型。欧尚Z6的产品矩阵也是“雨露均沾”,实现混动燃油全覆盖,从而满足多元化的出行场景需求。此次欧尚Z6 2.0T以高能动力、高能智慧、高能造型、高能空间、高能品质的全面越级实力,强势树立12万级SUV价值新标杆,在进一步提升长安汽车产品势能的同时,也为消费者带来了全新的选择。

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