(资料图片仅供参考)
1、可变后掠翼指机翼后掠角在飞行中可以改变的机翼。
2、它的产生主要是为了应对采用后掠翼出现的问题。
3、后掠翼使作战飞机的最大速度提高很快，但低速时气动效率低，升力较小。
4、事实上，人们既希望飞机有很高的速度，又希望起降速度低，减少起降距离。
5、解决这一问题的办法之一是使机翼的面积和形状可变，这就是可变后掠翼。
6、可变后掠翼的一部分或全部可前后偏转，在向前偏转时，后掠角减小，展弦比增大，因而升力增加；向后偏转并收起时，后掠角增大，升力和阻力都减小。
7、这样飞机通过改变机翼后掠角，使机翼面积和展弦比发生变化，适应了起飞和着陆阶段以及高速飞行阶段对升阻比的不同要求。
8、变后掠翼飞机在起飞和着陆时，机翼是展开的，而在高空巡航飞机时，机翼是收拢的。
9、 F14、F11B1B、欧洲的狂风、图-160、米格-23，苏-22。
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